采用鋼材鍛造的鍛件，鍛后的冷卻速度可快些，而用鋼錠鍛造的鍛件，鍛后的冷卻速度要慢。此外，對于斷面尺寸大的鍛件，因冷卻溫度應力大，在鍛后應緩慢冷卻，面對斷面尺寸小的鍛件，鍛后則可快速冷卻。

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不銹鋼鍛件表面強化的目的主要是提高鍛件的表面耐磨性、抗沖擊性、抗咬合性、抗冷熱疲勞性、抗熱粘附性及耐蝕性等。表面強化處理按其原理可分為化學熱處理、表面涂覆熱處理和表面淬火強化處理。

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不同類型的鍛件，鍛造工藝過程是不一樣的。同一鍛件，用不同的設備模鍛時，由于各種設備的特點不同，模鍛工藝方案也往往是不同的。

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鍛件在鍛造車間內進行熱處理的主要目的是改善鍛件的切削性能；鍛件加工后的最終熱處理則是在熱處理車間進行。對于有色金屬鍛件的熱處理，大部分是由鍛造車間來完成。

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制訂自由鍛工藝規(guī)程的原則：必須結合生產(chǎn)實際條件、設備能力和技術水平等，所編制的工藝先進，能滿足產(chǎn)品的全部技術要求；在保證質量的前提下，力求提高生產(chǎn)率、節(jié)約金屬材料消耗，經(jīng)濟合理。

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按照冷卻速度的不同，鍛件的冷卻方法有三種：在空氣中冷卻，冷卻速度較快；在灰砂中冷卻，冷卻速度較慢；在爐內冷卻，冷卻速度最慢。

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鍛件是指通過對金屬坯料進行鍛造變形而得到的工件或毛坯。利用對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑形變形，可改變其機械性能。鍛件按坯料在加工時的溫度，可分為冷鍛溫鍛和熱鍛。冷鍛一般是在室溫下加工，熱鍛是在高于金屬坯料的再結晶溫度下加工。

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在鍛造廠，提高生產(chǎn)率是永恒的追求目標，各鍛造廠家均致力于鍛壓機械的高速化研究，各鍛件廠家均致力于鍛壓機械的高速化研究，在數(shù)控回轉頭壓力機上，主要采用伺服控制的液壓主驅動系統(tǒng)來提高壓機的行程次數(shù)。

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鍛造鍛件的工序是指若干工人，在機械加工車間對同一種或同時對幾種鍛件產(chǎn)品加工所連續(xù)完成的那一部分工藝過程，維系一個工序的四個要素是工作地，工人，工件和連續(xù)作業(yè)，其中任一個要素的變化即構成新的工序。

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鍛件的使用要求決定了毛坯形狀特點，各種不同的使用要求和形狀特點，形成了相應的毛坯成形工藝要求。

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